http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html Zazdroszczę akademikom, mogą pisać językiem niedostępnym dla dziennikarzy. Gdybym to ja pisał tekst Halawy i Filiciaka o kulturowej roli iPoda, nie mogłbym pisać po prostu o iPodach - musiałbym się trzymać neutralniejszej formy &#8222;odtwarzacz typu iPod&#8221;. Co jest oczywiście bzdurą, bo rolę taką jak opisana w artykule może pełnić wyłącznie iPod. Fragmenty tekstu takie jak: &#8222;iPoda obsługuje się, nie tyle naciskając przyciski, co dotykając go w odpowiedni sposób, na przykład wykonując kolisty ruch palcem, by zwiększyć głośność&#8221; czy &#8222;iPody ukradły radiu nawet specyficzną dla niego magię: że nie wiadomo, co wydarzy się za chwilę. Funkcja &quot;shuffle&quot; dobiera zgromadzone w pamięci odtwarzacza pliki losowo - mamy i niespodziankę, i pewność, że nie usłyszymy piosenki, której nie lubimy&#8221;, po prostu nie mogą dotyczyć konkurencyjnych wyrobów marki General Krapotronix. Krapotroniksa obsługuje się typową metodą doskonale znaną kloniarzom - naciśnij menu, select, dwa razy w lewo, trzy razy w prawo, krzyżyk, kółko, piątkę i wtedy dopiero zmieniłeś plejlistę. Mają za dużo guzików, trzeba się wczytywać w instrukcję, żeby robić najprostsze rzeczy - a czegoś tak genialnego, jak kółko reagujące na ruch palca (szybciej kręcisz, szybciej przeskoczysz od a do z), nie ma tam w ogóle. Nie mają też plejlist inteligentnych, czyli układających się samoczynnie zgodnie z zadanymi kryteriami (&#8222;moje ulubione piosenki rockowe, nie słuchane od co najmniej miesiąca&#8221;), więc w ogóle nie da się tam stworzyć efektu &#8222;radia idealnie sformatowanego dla mnie&#8221;, o którym piszą autorzy. Krapotronixa możesz odpalić w trybie losowym, ale będzie wtedy losować utwory z plejlisty, którą sam sobie ręcznie ułożyłeś - też mi radocha. Najcenniejszą rzeczą w dzisiejszym świecie jest możliwośc wytworzenia wokół siebie osobistego bąbla - poza bąblem jest cały ten porypany wszechświat, wewnątrz bąbla ja ustalam reguły. Ideałem bąbla jest oczywiście własny samochód, w którym wystarczy zamknąć szybę by się odciąć od upału, mrozu czy deszczu na zewnątrz. Samochodem nie wszędzie (niestety) da się wjechać, pozostaje więc iPod - jako natychmiastowy generator osobistego bąbelka, który zawsze można mieć przy sobie. Świata nie naprawię, ale mogę mu chociaż poprawić soundtrack. Mon, 11 Jun 2007 08:50:14 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3697025 @wo: bardziej bym na iphone'a liczył. tylko nie wiem czy dranie zechcą sprzedawać w pl. a to by było fajne i rozwiązało problem objętości kieszeni... ale pewnie skończy się na jakimś pocketpc telefonowym (co też wyeliminuje krapotronika). http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3697025 Mon, 11 Jun 2007 08:50:14 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3696155 What? http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3696155 Sun, 10 Jun 2007 23:42:40 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3695727 "Tzn. zależność jest nieliniowa?" <br/> <br/> Istowo. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3695727 Sun, 10 Jun 2007 22:28:17 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3695590 @wo <br/> <br/>"Lepiej, bo wykorzystuje z kolei cyfrowe możliwości - np. inteligentnie zauważa, że kręcisz bardziej gwałtownie, więc szybciej skroluje." <br/> <br/> Tzn. zależność jest nieliniowa? http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3695590 Sun, 10 Jun 2007 22:07:18 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3694991 @br <br/>"o to po prostu analogowa konstrukcja " <br/> <br/>Lepiej, bo wykorzystuje z kolei cyfrowe możliwości - np. inteligentnie zauważa, że kręcisz bardziej gwałtownie, więc szybciej skroluje. <br/> <br/>@ateusz <br/>" aż dokąd ipod 80g będzie wielkości nano czy szufli" <br/> <br/> Zgodnie z prawem Moore'a, to będzie całkiem szybko - ja też najbardziej marzę po prostu o odpowiednio dużym nano. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3694991 Sun, 10 Jun 2007 20:07:19 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3693314 zaplątałem się, jeszcze raz: ipod zintegrowany z telefonem, gpsem, palmtopem i radiem nie musi być taki malutki - radio i gps mogę odpuścić... ipod oddzielny od telefonu i palmtopa musi być mały bo pojemność kieszeni mam ograniczoną, więc wolę póki co krapotronika na szyi. :D http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3693314 Sun, 10 Jun 2007 11:46:17 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3693236 ipod jest fajny, podoba mi się. smartlisty też wydają się ładne. ale mam i na razie będę miał "krapotroniksa" - aż dokąd ipod 80g będzie wielkości nano czy szufli. a, i będzie miał gps i radio fm, ale to może mniej ważne. rozmiar "prawdziwego" ipoda dla mnie absolutnie dyskwalifikuje. może iphone to zmieni jeśli w ogóle będzie się go dało kiedyś w pl kupić. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3693236 Sun, 10 Jun 2007 11:23:40 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3688895 Wracając do iPoda: to jego słynne kółko to po prostu analogowa konstrukcja (gałka od radia, śrubka do nastawiania godziny w budziku, itd.) przeniesiona do cyfrowego urządzenia. Gałki to wspaniałe narzędzia, znacznie łatwiej nimi operować niż guzikami tak często wsadzanymi do elektroniki. Producent który pozwoli użytkownikowi kontrolować swój sprzęt gałką, na ogół nie będzie tego żałował. Tak samo mechaniczny zoom w aparacie cyfrowym (kręcimy obiektywem) jest na ogół oceniany jako wygodniejszy od przycisków "zbliż/oddal". http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3688895 Sat, 9 Jun 2007 01:57:46 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3679298 @wo "Ale Ty dziwnie to słowo zawężasz rozdzielając ergonomię od "wygody jazdy"." <br/> <br/>Wygoda jazdy - żeby tyłek nie drętwiał, zęby nie szczękały na gorszych nawierzchniach, żeby od miękkiego zawieszenia nie dostawać mdłości, te rzeczy. To dotyczy i pasażera i kierowcy. <br/>Ergonomia - żeby wszystko było w zasięgu ręki, żeby dawało się przełączać łatwo, pewnie i bez patrzenia, żeby ręce ani nogi nie bolały przy długotrwałym manipulowaniu samochodem. W zasadzie ma znaczenie tylko dla kierowcy. <br/> <br/>Skoro jednak niezawodności nie zaliczasz do ergonomii, skoro sugerujesz, żeby przy zakupie rodzinnego samochodziku klasy C kierować się głónie ergonomię, to wychodzi dziwna dla Ciebie teza - można kupować i fiaty, jak komu pasuje. <br/> Gdyż ergonomia we fiatach niczym nie ustępuje toyotom. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3679298 Wed, 6 Jun 2007 22:47:20 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3678996 @a245a <br/>" Vide sukces Billa nieudolnie małpującego Apple i dorabiającego do tego teorię w rodzaju "partia wymyśliła helikopter"." <br/> <br/>Bill dostarczył milionom użytkowników kraperskich tajwańskich klonów bardzo adekwatny dla kraperskich tajwańskich klonów system. Nie zawsze sukces inżynierski musi polegać na wyprodukowaniu czegoś cudownie bezawaryjnego - czasem na rzuceniu jakiejś przysłowiowej Dacii Logan. <br/> <br/>"Słyszałem że Dodge Viper jest cholernie niewygodny i nieergonomiczny. Nie przejechałbyś się? :-) " <br/> <br/>Przejechać z ciekawości, to ja bym się przejechał nawet zabytkowym Żiguli. Ale raczej bym nie kupił. <br/> <br/>@janekr <br/>"Naprawdę niezawodność zaliczasz do *ergonomii*? To bardzo śmiałe rozszerzenie tego słowa." <br/> <br/> Nie zaliczam, wprowadziłem nowy wątek. Ale Ty dziwnie to słowo zawężasz rozdzielając ergonomię od "wygody jazdy". WTF? http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3678996 Wed, 6 Jun 2007 21:56:24 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677905 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677905 Wed, 6 Jun 2007 18:13:23 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677714 "Nius to byłby raczej o Gericomie, który się nie rozleciał w ciągu pierwszego roku." <br/> <br/>Offtopic, ale kilka dni temu spuściłem Toshibę (laptop) z wysokości 1.5 metra na chodnik. Walnęło tak, że podłączenie do prądu wydawało mi się zbędną formalnością...tymczasem wszystko działa... <br/> <br/>"Mnie inżynier robiący coś co da się dobrze sprzedać. " <br/> <br/>No ale wiele wynalazków było przecież "powtarzanych" i sprzedawały się dobrze dopiero za kolejnym razem, mimo że pierwsze podejście niekoniecznie było gorsze. Vide sukces Billa nieudolnie małpującego Apple i dorabiającego do tego teorię w rodzaju "partia wymyśliła helikopter". Czy ten sam Bill, który na początku nie łapał się na Internet. Więc sprzedawalność nie zależy od inżyniera. <br/> <br/>"Ale w ramach ogólnych kategorii "kompaktowy hatchback", "odtwarzacz z 60 GB HD" nie ma szokujących różnic" <br/> <br/>To jeszcze zależy, co kogo szokuje :] <br/> <br/>"Jeśli mnie pytasz, czy przyjmuję do wiadomości istnienie przygłupiastych małolatów, to oczywiście przyjmuję - i ze swych wapniackich wyżyn sobie z nich szydzę :-)" <br/> <br/>Lis i winogrona :P <br/> <br/>"PS. Ja akurat lubię samochody, więc sobie raczej nigdy typowego wozidła z segmentu C nie kupię :-)" <br/> <br/>Słyszałem że Dodge Viper jest cholernie niewygodny i nieergonomiczny. Nie przejechałbyś się? :-) <br/> <br/> <br/> http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677714 Wed, 6 Jun 2007 17:33:55 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677628 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677628 Wed, 6 Jun 2007 17:08:42 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677540 "Bardzo się przyda na latanie do serwisu :-)" <br/> <br/><a href="http://money.guardian.co.uk/consumernews/story/0,,1783814,00.html" rel="nofollow">money.guardian.co.uk/consumernews/story/0,,1783814,00.html</a> <br/>Zawsze to lepiej, niż latać do serwisu nie mając na benzynę ;-) <br/> <br/>"Nieprawda, geniusz polega na tym, żeby to zrobić tak, żeby ludzie to kupili." <br/> <br/>To już zależy kto komu imponuje. Mnie inżynier, Tobie marketingowiec. Co nie zmienia faktu że specjaliści od technologii nie podniecają się technologią tak bardzo jak laicy. <br/> <br/>"To bezużyteczny truizm. Gdy porównujesz odtwarzacze muzyczne, laptopy czy samochody, bardzo rzadko zdarzają się rzeczywiste jakościowe różnice _technologiczne_. " <br/> <br/>To jeszcze zależy co nazywasz różnicą technologiczną. Ja bym się nie zgodził, bo auto z FWD to nie to samo co auto z RWD, karta graficzna wyposażona w pixel shadery to nie to samo co karta graficzna bez shaderów, i tak dalej. <br/> <br/>"Za to ogromną różnicę sprawia właśnie ergonomia i związana z nią estetyka." <br/> <br/>Będę powtarzał w nieskończoność: zależy komu. Jeśli będzie mnie kiedyś stać na samochód do zabawy na torze (jakieś mocne i zwinne małe RWD), to, jeśli o mnie chodzi, może być z zewnątrz odrapany, a w środku może nie mieć nawet radia, nie mówiąc o klimatyzacji. <br/> <br/>Większość szybowców użytkowanych w Polsce jest w środku brzydka i nieergonomiczna, ale nie przekonasz mnie, żebym zamiast latać siedział w jakimś ładnym i ergonomicznym wnętrzu auta. <br/> <br/>"Mądry człowiek zna pojęcie ergonomii." <br/> <br/>j.w. Dla mnie ergonomia jest dodatkiem, nie celem. Może jak się zestarzeję... <br/> <br/>"Bo jak ktoś opis samochodu lub komputera zaczyna od liczb to od razu pokazuje, że się na tym nie zna." <br/> <br/> Taa, bo wygodny fotel jest lepszy niż dobre przyspieszenie. Nie gniewaj się, ale to filozofia wapniaka. Masz jeden konkretny punkt widzenia (wygoda, ergonomia, etc) i nie potrafisz przyjąć do wiadomości że są też inne zalety. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677540 Wed, 6 Jun 2007 16:48:27 +0200 http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677453 @a354ra <br/>"i jeszcze mi zostanie na benzynę na długo... " <br/> <br/>Bardzo się przyda na latanie do serwisu :-) <br/> <br/>"Jak się zna technologię, to nie podnieca, bo wiesz jak to jest zrobione, bo to już nie magia, bo sam byś tak umiał (oczywiście, geniusz polega na tym, żeby to zrobić _najpierw_)." <br/> <br/>Nieprawda, geniusz polega na tym, żeby to zrobić tak, żeby ludzie to kupili. <br/> <br/>"A tyle, że nie wszystkie technologie dostarczają każdej funkcjonalności. " <br/> <br/>To bezużyteczny truizm. Gdy porównujesz odtwarzacze muzyczne, laptopy czy samochody, bardzo rzadko zdarzają się rzeczywiste jakościowe różnice _technologiczne_. Za to ogromną różnicę sprawia właśnie ergonomia i związana z nią estetyka. <br/> <br/>"1. Mądry człowiek wie, że wygodne dla niego krzesło, niekoniecznie musi być wygodne dla innych." <br/> <br/>Mądry człowiek zna pojęcie ergonomii. <br/> <br/>"Nie rozumiem dlaczego zakładasz że kiedy używam liczb, to nie znam się na nich?" <br/> <br/> Bo jak ktoś opis samochodu lub komputera zaczyna od liczb to od razu pokazuje, że się na tym nie zna. http://wo.blox.pl/2007/06/Dlaczego-iPod.html#k3677453 Wed, 6 Jun 2007 16:27:49 +0200